Eļļas virzuļkompresori

Virzuļa kompresors – tas ir kompresors, kam virzulis noslēdz atgriezeniskās kustības cilindrā. Vienkāršākais virzuļa kompresors sastāv no cilindra un virzuļa, starp kuriem pastāv neliela atstarpe. Virzuļa kustību nodrošina kustīgais tapa mehānisms no vārpstas piedziņas motora. Spiedes un iesūkšanas vārstu virzuļu kompresors, kas atrodas cilindra vāciņā. Divās virzuļa gaitu laikā (viena vārpsta gaita), veic pilnu darba procesu katrā kompresora cilindrā. Virzuļa kustības laikā no cilindra kondensatorā virs virzuļa telpā veidojas retinājums, un tvaiku virzulis tiek iesūkti cilindrā no iztvaicētāja caur atvērtu vārstu. Pie virzuļa atpakaļgaitas tvaiki tiek saspiesti un spiediens palielinās. Sūkšanas vārsts tiek aizvērts caur izplūdes vārstu, caur saspringti tvaiki tiek iestumti kondensatorā. Tad virzuļu kustības virziens tiek mainīta, izplūdes vārsts tiek aizvērts un kompresors atkal nosūc tvaikus no iztvaicētāja.

Virzuļkompresori CHICAGO PNEUMATIC

Vairāk neka 100 gadi Chicago Pneumatic piedāvā klientiem pilns kompleks iekārtas priekš maziem un vidējam darbnīcām. Saspiesta gaisa ražošanai virzuļkompresori CP ir drošs virzuļkompresors ar siksnas piedziņu un automātiski regulējamo dzinēja ieslēgšanas-izslēgšanas sistēmu. Siksnas piedziņas izmantošana CP kompresoros ļauj pagarināt kompresora mezgla kalpošanas termiņu, uzlabot kompresora dzesēšanu un samazināt troksni. Kompresorus montē uz Itālijas kompānijas „BALMA” virzuļgalviņām, kas ir eiropiešu līderis kompresoru galviņu un agregātu ražošanā.

NB!!! Nepārtraukts darba laiks maks 5min. Darba režīms 1/1.
NB!!! Nepārtraukts darba laiks CPRA modeļiem maks 2,5min. Darba režīms 1/4.

Virzuļkompresoru tehniskie parametri